À Antibes, le port du casque est obligatoire
À Antibes, le maire, Jean Leonetti, a pris des mesures à l’échelle de sa commune pour tenter de sécuriser l’usage des trottinettes électriques, dont le nombre augmente, comme ailleurs, de manière exponentielle depuis quelques années et leur arrivée, notamment, en libre-service dans les grandes agglomérations.
S’il n’y a pas encore eu d’accident mortel dans le bassin antibois, ces derniers se multiplient aux alentours. Comme à Villeneuve-Loubet, commune limitrophe. Au mois de décembre dernier, une femme de 27 ans a ainsi été tuée dans une collision avec un poids lourd.
Ainsi, dès le mois de novembre 2019, la municipalité avait pris un arrêté afin, surtout, d’imposer le port du casque sur la voie publique. Soit, un mois après la sortie de la loi Mobilité de l’ancienne ministre des Transports et actuelle Première ministre, Élisabeth Borne, qui le conseille seulement.
L’arrêté antibois impose, par ailleurs, des mesures… Déjà prises en compte par cette loi Mobilité. Entre autres, l’interdiction de circuler sur les trottoirs ou celle de transporter un passager.
Également, l’obligation de porter un gilet de haute visibilité ou un éclairage complémentaire. Idem pour la vitesse, déjà limitée à 25 km/h dans tout l’Hexagone, et l’obligation de circuler sur une bande ou une piste cyclable, quand celle-ci existe.
Dans les faits, les contrevenants risquent une amende de 135 euros en cas de manquement.
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